PERITA – 1962 Ole Enderlein Ballerina

Spezifikationen

Allgemein

Rigg/Segel

• Holzmast mit Schiene und Dyform-Rigging, Baum mit Nut
• Großsegel mit Rutschern, Keder im Unterliek und Bindereff,
• Vorsegel auf Stagreitern (Schnappschäkel) mit Roll-Anlage,
• Spinnaker (fast) unbenutzt

Deck / Ausstattung

• Rumpf aus Honduras Mahagoni
• Cockpit & Deck in Teak
• 2022/2023 in Norddeutschland komplett restauriert
• Lackierung komplett neu
• Garmin VHF, B+G Vulcan 9, Ladegerät, 2x VGR Batterien, Landanschluss, Batterie, Batterieladegerät, Navigationsbeleuchtung, GPS, UKW-Funk, Kartenplotter, Windmesser, AIS – alles neu 2022/2023
• Ankerwinde

Motor

• Volvo Penta MD7a (17 PS / 13 kW), Wellenantrieb D-Drive, Niro-Tank 60 l Diesel Motor wurde komplett überholt – 10 Motorstunden

Beschreibung

Eine von 12 gebauten Enderlein Ballerina Cruiser Racer. Sie wurde auf Kundenwunsch als einzige um 20 cm länger und 5 cm höher gebaut.

Rumpf aus Honduras Mahagoni, Cockpit & Deck in Teak – 2022/2023 in Norddeutschland komplett restauriert, Lackierung komplett neu, Elektrik komplett neu.

Garmin VHF, B+G Vulcan 9, Ladegerät, 2x VGR Batterien, Ankerwinde, alles neu.

Messbrief, Rigg Gutachten vorhanden.

Wer etwas wirklich Besonderes möchte, für Regatten oder Familie mit 5 Schlafplätzen, Kocher Toilette und Spüle wird in den nächsten Jahren ohne große Arbeiten viel Spaß damit haben.