Wir sind erfahrene, auf Qualität bedachte Menschen, die ihre Arbeit lieben
JENETTA ist ein weiteres aufsehenerregendes Projekt bei Robbe & Berking Classics. 2019 restaurierten wir die 3rd-Rule-12mR-Yacht JENETTA, entworfen von Alfred Mylne, der einer der erfahrensten 12-Meter-Designer der Welt war. Mylne entwarf sie 1939 für Sir William Burton. Sie war die vierte und letzte 12-Meter für Burton, der in den 1920er Jahren der erfolgreichste englische Gentleman-Segler und zu jener Zeit auch Präsident der I.Y.R.U. war, dazu Steuermann der Shamrock IV im Americas Cup 1920 für seinen Freund und Geschäftspartner Sir Thomas Lipton. 1939 erschienen nicht weniger als vier neue Zwölfer in der englischen Regattaszene, wobei die JENETTA neben T.O.M. Sopwiths TOMAHAWK die aussichtsreichste Konstruktion war. Während der Regatten von 1939 war die JENETTA das einzige Boot, dem es gelang, Vanderbilts 1939er S&S-Konstruktion VIM auf einem 27-nm-Rennen zu schlagen – um 2 Sekunden. Die damalige Dominanz der VIM auf dem Kurs ist vermutlich auf Vanderbilts außergewöhnliche Segelfähigkeiten zurückzuführen und auf die Tatsache, dass die VIM auf dem Vorwindbein schwer zu schlagen war, da das Grinder/Winch-Setup es der Crew ermöglichte, recht schnell zu wenden. In den kommenden Saisonen wird JENETTA ihr Potenzial erneut unter Beweis stellen, um am 12-mR-Circuit in der Ostsee teilzunehmen und die Regattageschichte jener guten alten Tage fortzusetzen.
22m
Loa.
2400h
Arbeitsstunden
170m²
SA
Spezifikationen
Name: | Jenetta |
Sail-No.: | K-1 |
Design: | Alfred Mylne Design No 395 |
Erbauer: | Bute Slip Dock Co., Ltd. |
Jahr: | 1939 |
Loa.: | 21.78m |
LWL.: | 14.20m |
Breite: | 3.70m |
Tiefgang: | 2.70m |
SA: | 170m² |
Fotogallerie
Die neusten Bilder von Jenetta
Die Vision
Fast zehn Jahre lang dekorierten Kiel und Rumpfteile der JENETTA das Werftgelände, nun wurde sie neu geboren. Nach den Originalplanen von Alfred Mylne wurde sie in Flensburg gebaut und im Frühling 2019 zu Wasser gelassen. Diese Pläne und wirklich alle Zeichnungen, die es zu diesem Schiff je gab, konnten durch die enge und freundliche Zusammenarbeit mit Mylne Yacht Design verwendet werden, auch hatten wir Einsicht in das einmalige Archiv der Traditionsfirma. Tatsächlich wurde die Zusammenarbeit zwischen Mylne Yacht Design und Robbe & Berking Classics so vertieft, dass die Werft auch alle anderen von Mylne entworfenen 12er restaurieren oder neu bauen darf. Gut möglich also, dass sich hier noch weitere interessante Projekte für die Zukunft ergeben.