WASSERTAXI Venezia (1981)

Spezifikationen

Allgemein

Allgemeine Beschreibung/Geschichte

Original venezianisches Wassertaxi – Baujahr 1981 – 125 PS

Im Angebot ist ein original venezianisches Wassertaxi nach umfangreichen Refit-Arbeiten (2021). Das Schiff wurde auf einer venezianischen Werft gekauft und mit dem Tieflader nach Norddeutschland gebracht. Der Rumpf wurde durch einen Fachbetrieb vollständig gesandstrahlt, anschließend ausgeleistet, mit biaxialem Glasgewebe überzogen und lackiert. Die gesamten Decksbeläge wurden durch einen Fachbetrieb ersetzt. Das neue Stab-Deck wurde aus Sapeli-Mahagoni und Ahornadern handgefertigt. Anschließend wurden 10 Lackschichten binnen 12 Monaten händisch aufgetragen.

Der Motor wurde durch die Firma Sauer und Sohn (IVECO AIFO Fachbetrieb) vollständig revidiert und mit 20 Betriebsstunden erneut ausgeliefert. Motor: IVECO AIFO 8061 M 14 Marinediesel, Baujahr 1989, 2021 vollständig revidiert und mit 20 Betriebsstunden ausgeliefert, aktuell 35 Betriebsstunden, 125 PS, 6 L Hubraum, 6 Zylinder Reihen-Saug-Diesel ohne Turbolader oder viel Elektronik.

Der Z-Antrieb ist durch einen werkneuen Volvo Penta 290 DP ersetzt worden. Im Heck ist zwischen Transomplatte und Motorfundament ein Edelstahlbracket einlaminiert worden um die Kräfte besser auf den Rumpf abzuleiten. Antrieb: Volvo Penta DP 290, Baujahr 2020. Alle Bowdenzüge und Hydraulikleitungen sind neu – Super Low Friction Volvo Penta

Mit verkauft wird ein Bootstrailer der Marke Wick, Erstzulassung 2020, doppelachsig.

Es wurden zwei elektrische Bilgepumpen mit Bilgenalarm eingebaut. Es wurde eine nachträgliche CE-Zertifizierung nach Modul PCA erstellt. Das Schiff wurde nach Entwurfskat. C für 8 Personen zertifiziert. Eine Bodenseezulassung ist vorbereitet und ein positiver Vorbescheid des Bodenseekreis liegt vor.