Die „Petán“ wurde von William Fife entworfen und auf der Werft Hermanos Sagredo in Bilbao gebaut. Ihr Rumpfdesign gilt als die ultimative First-Rule-8mR-Yacht und wurde damals als hydrodynamisch so gut anerkannt, wie es eine Yacht nur sein konnte. Der charakteristische Fife-Tumblehome gilt als eines der Geheimnisse ihrer Geschwindigkeit. Gemäß dem ursprünglichen Entwurf verfügt sie über ein Marconi-Bermuda-Rigg, das das innovativste Rigg-Design aller First-Rule-Yachten darstellte. Die „Petán“ wurde von einem spanischen Adligen namens Zubiría Marquise in Auftrag gegeben, der ihr den unverwechselbaren ursprünglichen Namen „Sogalinda VII“ gab. Die „Petán“ nahm an vielen Regatten für klassische Boote in ihrer Region teil, bei einigen davon sogar gegen den spanischen König Alfons XIII.