Der Sommer 2012 ist ein besonderer Klassikersommer: der Beginn einer Partnerschaft mit BMW und die Renaissance des Festivals der Robbe & Berking Classics nach Sieben Jahren Abstinenz.
ES BEGANN AM COMER SEE
Genau genommen hatte es natürlich schon früher begonnen, doch hier wurde es öffentlich. Die Partnerschaft zwischen Robbe & Berking Classics und BMW, sichtbar in Form eines besonders eleganten VIPShuttlebootes während der berühmten Veranstaltung des Concorso d’Eleganza Villa d’Este. Wie jedes Jahr wurde Cernobbio am Comer See über Pfingsten zur Hauptstadt für alle Automobil- und Motorradliebhaber – und für alle Freunde des edlen, klassischen Designs schlechthin. Der Concorso zeigte eine Auswahl klassischer Automobile und neuer Concept Cars, die das Publikum begeisterte. In diesem Jahr erstmals dabei war auch Robbe & Berking Classics mit der Commuter- Yacht, die als VIP-Shuttle auf dem See fuhr und in puncto Eleganz den Schönheiten an Land in nichts nachstand. Robbe-&- Berking-Inhaber Oliver Berking fuhr das Boot zeitweise selbst und war begeistert: »Es war ein wunderbares Wochenende mit vielen hochinteressanten Eindrücken. Absolut einmalig!«
DIE PRÄSENTATION DES ROBBE & BERKING COMMUTERS BEIM CONCORSO D’ELEGANZA
der Auftakt einer partnerschaftlichen Zusammenarbeit mit BMW, in deren Verlauf der Autobauer aus München auch die »Robbe & Berking Classics«- und »Sterling Cup«-Events auf der Flensburger Förde begleiten wird. So waren die Classics 2012 trotz herbstlichen Wetters ein schöner Erfolg für alle Beteiligten. Selbst Schauerböen, Starkwind und Regen konnte die meisten Segler, die mit ihren wunderschönen Klassikern nach Flensburg gekommen waren, nicht davon abhalten, am Samstag, den 9. Juni eine Regatta auf der Förde zu segeln. Die Wettfahrtleitung, die in den Händen der beiden Flensburger Segelvereine WSF und SSFH lag, hatte für alle außer die zwei großen Klassen (große Meteryachten und große Kreuzeryachten) eine kurze Bahn auf der Innenförde ausgelegt. Trotz der zwischenzeitlich wirklich sehr ruppigen Bedingungen gab es daher auch keine größeren Schäden zu beklagen.
Die großartige Stimmung an Land konnte das Wetter sowieso nicht bremsen, die inzwischen schon legendären Partys am Freitag- und Samstagabend fanden in der großen Bootshalle der Yachtmanufaktur Robbe & Berking statt. Hier fiel noch ein Klassiker auf: ein ebenso elegantes wie seltenes BMW-Cabriolet aus den 1950er Jahren. Interessierte konnten sich außerdem die aktuellen BMW-Modelle ansehen und diese sogar Probe fahren
Ein rundum gelungenes Comeback, denn dies war doch immerhin die erste „Robbe & Berking Classics«-Veranstaltung nach einer siebenjährigen Pause: Die ersten Classics fanden 1995 auf der Flensburger Förde statt. »Die Robbe & Berking Classics werden in Zukunft wieder ein regelmäßiger Termin im Klassikersommer auf der Ostsee sein!«, versprach Organisator Oliver Berking in seiner Ansprache am ersten Abend. Nach der in bester Tradition sehr humorvollen Preisverleihung und dem anschließenden Fest mit fantastischer Livemusik und feinster Verpflegung können sich alle Klassikerfans über diese Ankündigung nur freuen.
Weiter ging es dann im August mit dem Robbe & Berking Sterling Cup für 6er, 8er und 12er: Die Rennen der Meteryachten um den begehrten Sterling Cup der Silbermanufaktur Robbe & Berking werden schon seit 1998 jedes Jahr ausgesegelt, oft in Verbindung mit Meisterschaften in den jeweiligen Klassen. 2005 fanden direkt im Anschluss an den Sterling Cup die Europameisterscha!en der 8er statt, im vergangenen Sommer waren es gleich die Weltmeisterscha!en der klassischen 12er und der 8er, die gemeinsam mit dem Sterling Cup der 6er auf der Förde ausgetragen wurden, organisiert von Robbe” & Berking und dem Flensburger Segel Club im Rahmen der »Rolex Baltic Week 2011«.
UND VOR GENAU ZEHN JAHREN STIEG AUCH BMW MIT EINEM PAUKENSCHLAG IN DEN INTERNATIONALEN SEGELSPORT EIN: als Partner des Oracle- Racing-Teams, um acht Jahre später, im Februar 2010, nichts weniger als den 33. America’s Cup zu gewinnen. Übrigens eine Regatta, die nicht nur als älteste noch aktiv umkämpfte Sporttrophäe der Welt gilt, sondern die auch fast drei Jahrzehnte lang, von 1958 bis 1987, in Yachten der 12-m-R-Klasse ausgetragen wurde, jenen Booten also, die nun auch in den Sterling Cups von Robbe & Berking gegeneinander antreten. Doch es ist nicht diese Verbindung, sondern eine von beiden Unternehmen geteilte Affinität zur Eleganz und Zeitlosigkeit von Klassikern, auf die sich die Partnerschaft von BMW und Robbe & Berking Classics gründet.
Dass BMW seit Jahren auch in anderen Ländern im Segelsport aktiv ist und, mit dem BMW Sailing Cup, auch viele begeisterte Amateure an das anspruchsvolle Rennsegeln heranführt, ist weithin bekannt. Neu ist, dass die Autobauer im Zuge eines zeitgemäßen Bewusstseins für Energieeffizienz nun auch ihren Automobilen das Segeln beibringen. In einem Prototyp wurde jüngst eine neue Sparsoftware, die Getriebe und Motor elektronisch steuert, erprobt. Die Kernidee: Sobald der Fahrer den Fuß vom Gaspedal nimmt, kuppelt die Automatik aus und die Motordrehzahl fällt auf Leerlaufniveau. Dann, so heißt es bei BMW, »segelt« das Auto, denn es rollt im Leerlauf sparsam dahin – angezeigt wird dies gar durch ein kleines blaues Segelboot auf dem Monitor!
Wir sehen also, die Begeisterung der Münchner für das Segeln beschränkt sich noch nicht einmal aufs Wasser. Und bei aller zukunftsweisenden Technologie erdet sie doch auch die Liebe zur Tradition und Klassik, wie es sich auch jedes Jahr beim eingangs erwähnten Concorso d’Eleganza und nun auch bei den Klassikerveranstaltungen von Robbe & Berking zeigt. Weitere gemeinsame Events in den kommenden Jahren sind nicht ausgeschlossen, und so markiert dieser Segelsommer wohl auch den Beginn einer wunderbaren Freundschaft zwischen den Unternehmen aus dem Süden und dem Norden Deutschlands.
“DIE ROBBE & BERKING CLASSICS WERDEN IN ZUKUNFT WIEDER EIN REGELMÄSSIGER TERMIN IM KLASSIKERSOMMER AUF DER OSTSEE SEIN!”
– OLIVER BERKING IN SEINER ERÖFFNUNGSREDE
