1972 Ohlson 38

Spezifikationen

Allgemein

Rigg/Segel

• • Großsegel 27m², neu 2017, Tri-Radial, CDX Laminat
  • Genua 40m², neu 2020,  Horizontal, Flex Ultra Laminat
  • Genua Furler, Service in 2022, Furlex 200 S
  • 2 Spinnaker Bäume
  • 4 Winschen, 2 x selftailing
  • Stehendes Gut neu in 2022

Deck 

• • Neues Teakdeck auf allen Oberflächen

Motor

• • Volvo Penta MD3B
  • 36 PS/HP
  • Motor überholt in 2022
  • Faltpropeller, SPW Variprop 4 Blatt

Navigation & Cockpit

• • Compass, Service in 2019
  • Log / Echo sounder
  • Windanzeige
  • GPS, VHF
  • Autopilot
  • wind vane
  • Neue Sprayhood und Cockpit Cover

Innenausstattung

• • Polster erneuert
  • LED Innenbeleuchtung
  • Gas system 2x5kg Propane, komplett erneuert
  • 2 Flammen Herd
  • VA Kühlfach
  • Kühlaggregat Service in 2021
  • Dieselheizung mit Thermostat

Bemerkungen

Der Entwurf der OHLSON 38 geht auf das Jahr 1967 zurück, als der schwedische Konstrukteur Einar Ohlson eine verlängerte Version seines erfolgreichen 36-Fuß-Bootes vorlegte. Der Rumpf wurde mit einem Flossenkiel und einem separaten Ruder mit Skeg entworfen. Einar Ohlson hatte sich in den 1960er Jahren einen Namen als einer der erfolgreichsten 5,5-M-Bootskonstrukteure neben Luders, Hunt oder Britton Chance jr. gemacht. Seine Boote waren unglaublich schnell und gelten noch heute als Klassiker im 5,5-M-Rennzirkus. Und da Einar Ohlson zuvor an der Konstruktion von 5,5-Meter-Booten der Spitzenklasse gearbeitet hatte, testete er gleich das Modell der neuen Ohlson 38 im Göteborger Testtank, um die Form weiter zu verbessern.

Die O-38 wurde nach den Lloyds Scantling Rules entworfen. Es wurde eine Reihe von Berechnungen durchgeführt, die ihre Seetauglichkeit belegen. Die Boote wurden auf der ganzen Welt gesegelt und haben eine große Anzahl von Enthusiasten und Fans weltweit. Der GFK-Rumpf der Thalassa wurde von der Tyler Boat Company Ltd. in Tonbridge/Kent im Vereinigten Königreich laminiert, und sie erhielt ihre endgültige Innenausstattung und Deckausrüstung in Deutschland bei Matthiesen & Paulsen.

Die O-38: das perfekte Fahrtenboot, komfortabel zu segeln, gut aussehend und ein schneller Racer.